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意大利C.T.S.緊湊型直線導(dǎo)軌CI 系列

意大利C.T.S.緊湊型直線導(dǎo)軌CI 系列
CTS CI 系列的直線單元源于對尺寸更小的輪式滑動系統(tǒng)的需求，可用于存在空間問題或負載非常小且很輕的情況。

產(chǎn)品型號：
廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
更新時間：2025-09-04
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意大利C.T.S.緊湊型直線導(dǎo)軌CI 系列

CTS CI 系列的直線單元源于對尺寸更小的輪式滑動系統(tǒng)的需求，可用于存在空間問題或負載非常小且很輕的情況。

對于更高或更大的負載，可以將兩個線性單元并聯(lián)連接，并采取預(yù)防措施釋放兩個同心輪上的力（參見裝配圖）。通過這樣做，您將確保負載至少落在 4 個輪子上。

主體始終采用陽極氧化鋁制成，其中兩根經(jīng)過硬化、打磨和鍍鉻的鋼條安裝并鉚接在內(nèi)部。

細線表示型材的中心線和鉆孔錨固到結(jié)構(gòu)的點。

線性單元按客戶要求的尺寸提供，長度可達 6 米。

由陽極氧化鋁制成的手推車已經(jīng)配備了用于安裝要移動的設(shè)備的孔，并配有 3 個輪子，兩端同心，中央偏心輪用于消除間隙。

這些線性單元的所有滾子都是 2RS 版本。根據(jù)要求，該系統(tǒng)可以配備不銹鋼桿和輪子。

CTS CI 32-17

CTS CI 42-24

CTS CI 65-35

CTS CI系列誕生于對緊湊型輪式系統(tǒng)的需求，該系統(tǒng)可用于存在空間問題或負載非常小和輕的情況。

對于較高或較大的負載，可以將導(dǎo)軌平行配對，方便地釋放兩個同心輪上的力（見裝配圖）。通過這樣做，您將確保裝載機將至少裝載4個車輪。

車身始終采用陽極氧化鋁，其中兩條由硬化、整流和鍍鉻鋼制成的棒材在內(nèi)部組裝并重新確認。

細線表示輪廓的中心和用于錨定到結(jié)構(gòu)的鉆孔點。

這些導(dǎo)軌按照客戶要求的尺寸提供，長度可達6米。

這些手推車由陽極氧化鋁制成，已經(jīng)配備了用于組裝移動設(shè)備的孔，并配有3個輪子、2個端部同心的輪子和一個中心偏心輪，以消除衛(wèi)生問題。

所有車輪均為2RS版本。根據(jù)要求，該系統(tǒng)可以配備不銹鋼棒和腳輪。

CTS 線性軸

CTS 線性軸分為兩種類型：單桿和雙桿。

當您正在尋找易于組裝的解決方案時，雙桿導(dǎo)軌是正確的選擇。它們具有鋁制導(dǎo)軌和一個由鋁制成的輕型機身，同時由于橫向安裝了兩個經(jīng)過硬化、打磨和鍍鉻的鋼條，因此具有良好的耐磨性。

當應(yīng)用需要桿之間的不同距離時，使用單桿線性軸：要么更寬以獲得更高的穩(wěn)定性，要么更窄以減小整體尺寸。

CTS AV6系統(tǒng)由兩個經(jīng)過回火和矯正的h7鋼筋組成，它們被安置在鋁型材內(nèi)，并通過軋制使型材上部變形來鎖定。

CTS AV6系統(tǒng)誕生于需要一個小產(chǎn)品，但具有手推車水輪的穩(wěn)定性。

在中間和整個長度上，一個薄的右側(cè)指示在哪里鉆錨到結(jié)構(gòu)上。

提供的導(dǎo)軌切割成所需尺寸，長度可達6000 mm。

該系統(tǒng)配有手推車、同心輪和偏心輪。

組裝由買方進行，以便進行必要的進一步加工。

CTS AV605

CTS AV608

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